Motor Yağ Kaçağı Tespiti ve Kesin Çözümü
Aracınızı park ettiğinizde sabahları altında yağ damlaları görüyorsanız veya kaputu açtığınızda motorun etrafı zift gibi yağ ile kaplanmışsa, aracınızda acil müdahale gerektiren bir yağ kaçağı vardır. Söke Günay Usta Oto Servis olarak, motoru ilaçla yıkayıp kaçağın kaynağını tespit ediyor ve orijinal contalarla kalıcı çözüm sağlıyoruz.
En Çok Yağ Kaçıran Bölgeler Nelerdir?
Külbütör (Üst) Kapağı Contası
En yaygın kaçaktır. Isıdan dolayı plastik veya mantar contalar taşlaşır. Yağ, motorun yan taraflarından (egzoz manifoldu üzerine) sızar ve aracın içine yanık yağ kokusu gelir.
Karter (Alt) Contası ve Tapa
Motorun altındaki yağ deposudur. Karter contasının çürümesi, silikonun özelliğini yitirmesi veya yağ tapasının yalama olması sebebiyle direkt yere damlama yapar.
Ön ve Arka Krank Keçesi
Krank milinin şanzımanla veya trigerle birleştiği yerdeki keçeler eskidikçe yağ sızdırır. Özellikle arka krank keçesi sızıntısı şanzımanın sökülmesini gerektiren zahmetli bir iştir.
Turbo ve Yağ Filtre Kütüğü
Turbonun yağlama borularındaki çatlaklar veya yağ filtre kütüğünün o-ring contalarının bozulması çok hızlı ve bol miktarda yağ eksiltmeye sebep olur.
Piyasadaki "Yağ Kaçak Önleyici" Sıvılar İşe Yarar Mı?
Motor yağına katılan kimyasal sızıntı önleyiciler, contaları şişirerek geçici olarak kaçağı durdursa da yağ kanallarını, turboyu ve lifterleri tıkayarak çok daha büyük motor yatak sarma sorunlarına yol açabilir. Çözüm kimyasalda değil, bozuk contanın değişmesindedir.