Fren Pedalı Neden Sertleşir (Şişer) veya Boşa İner?
Fren sistemi, hidrolik sıvı ve vakum desteğiyle çalışan aracınızın en hayati donanımıdır. Pedala bastığınızda hissettiğiniz geri bildirim (çok sert olması veya yumuşacık olup dibe çökmesi) fren sisteminde ölümcül bir arıza olduğunu haber verir.
Fren Pedalı Neden "Taş Gibi" Sertleşir?
Fren Servosu (Westinghouse) Arızası
Fren pedalına yumuşak basmanızı sağlayan büyük siyah yuvarlak parçadır. Vakum pompası veya hortumunda kaçak varsa destek iptal olur, pedala beton gibi basarsınız ancak araç çok zor durur.
Motor Stop Edince...
Vakum desteği motordan gücünü alır. Araç seyir halindeyken (veya rampa inilirken boşta stop ederse) ilk iki frenden sonra pedal taş gibi sertleşir, aracı durdurmak neredeyse imkansızlaşır.
Fren Pedalı Neden Çok Yumuşar (Süngerleşir) ve Boşa Gider?
- 🩸 Fren Hidroliği Kaçağı: Hortumlardan veya kaliper merkezinden fren yağı damlıyorsa sistemde basınç oluşmaz ve fren pedalı halıya kadar (dibe) dayanır, tekerlekler kilitlenmez.
- 🌬️ Fren Sisteminde Hava Olması: Hidrolik borularının içine hava girdiyse, sıvıların aksine "hava sıkıştırılabilir" olduğu için basınç azalır, pedal yaylanır ve sünger hissi verir. Havası alınmalıdır.
- 🔥 Fren Yağının Kaynaması: Eski fren yağı nem çeker. Uzun bir rampa inerken sürekli frene basarsanız, yağın içindeki su 100 derecede kaynar ve gaz haline gelir. O an frenleriniz tamamen boşalır ve tutmaz. Buna (Fading) denir, fren yağı 2 yılda bir değişmelidir.